выходной вал для БМВ G02, модель X4 20iX B48
| № | Наименование | Дополнение | Кол-во | Вып. с | Вып. до | Номер | AE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Приводной вал Л Зд | 1 | 33208695499 | ||||
| 01 | Выходной вал П Зд | 1 | 33208695500 | ||||
| Для автомобилей с | |||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | ||||||
| и | |||||||
| Тягово-сцепное устройство | S3ACA = да | ||||||
| 01 | Приводной вал Л Зд | 1 | 33208695495 | ||||
| Для автомобилей с | |||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | ||||||
| и | |||||||
| Тягово-сцепное устройство | S3ACA = да | ||||||
| 01 | Выходной вал П Зд | 1 | 33208695496 | ||||
| Для автомобилей с | |||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | ||||||
| и | |||||||
| Тягово-сцепное устройство | S3ACA = нет | ||||||
| 01 | Приводной вал Л Зд | 1 | 33208695495 | ||||
| Для автомобилей с | |||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | ||||||
| и | |||||||
| Тягово-сцепное устройство | S3ACA = нет | ||||||
| 01 | Выходной вал П Зд | 1 | 33208695496 | ||||
| Для автомобилей с | |||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = нет | ||||||
| и | |||||||
| Тягово-сцепное устройство | S3ACA = да | ||||||
| 01 | Приводной вал Л Зд | 1 | 33208695495 | ||||
| Для автомобилей с | |||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = нет | ||||||
| и | |||||||
| Тягово-сцепное устройство | S3ACA = да | ||||||
| 01 | Выходной вал П Зд | 1 | 33208695496 | ||||
| 02 | Болт с буртиком с пружиной | M16X1,5X66 | 2 | 31206866022 | |||
| 03 | Пылезащитная манжета, пластмасса | D=52,1 | 2 | 33217616457 | |||
| Для автомобилей с | |||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | ||||||
| или | |||||||
| Тягово-сцепное устройство | S3ACA = да | ||||||
| 03 | Пылезащитная манжета, пластмасса | D=66,1 | 2 | 33217616458 | |||
| 04 | Стопорное кольцо | D=22,4 | 2 | 33131214961 |